Az FIA illetékes bizottsága a szezonnyitó hétvégén nyilvánosságra hozta az új, Success Handycap Systemnek nevezett kompenzációs rendszer részleteit, melyek segítségével igyekeznek szorosabbá tenni az idei bajnokságot.
A hétvégi silverstone-i négyórás viadallal kezdetét veszi a WEC 2019/2020-as szezonja, mely a széria történetének első ősz-tavasz rendszerű éve és egyben az LMP1-es éra búcsúja. Lássuk hát mire számíthatunk a négy géposztályban idén!